Penerbangan Terakhir Menjelaskan Apa yang Sebenarnya Menyebabkan Bencana Challenger

Challenger: The Final Flight menghilangkan kesalahpahaman tentang apa yang sebenarnya menyebabkan bencana NASA 1986. Inilah yang perlu Anda ketahui tentang cincin-O.

Challenger: Penerbangan Terakhir menghapus kesalahpahaman tentang apa yang sebenarnya menyebabkan bencana NASA 1986. Beberapa dekade setelah pesawat ulang-alik Challenger hancur di siaran langsung televisi, orang-orang yang akrab dengan acara tersebut tampaknya mengingat secara spesifik secara berbeda. Namun, yang jelas adalah bahwa kerusakan besar menyebabkan kematian tujuh astronot AS.

Dibagi menjadi empat bagian, Challenger: Penerbangan Terakhir terutama berfokus pada tahun-tahun menjelang misi Challenger. Dan dalam 10 menit pertama Challenger: Penerbangan Terakhir, mantan Analis Sumber Daya NASA Richard Cook ingat menonton liputan berita tentang bencana Challenger dan memikirkannya “penutupan sedang dilakukan.” Dokuseri memperluas ide itu dengan komentar di depan kamera tentang kontraktor Morton-Thiokol yang berbasis di Utah, yang bertanggung jawab untuk membuat penguat Challenger. Leslie Serna, mantan karyawan Morton-Thiokol dan putri seorang insinyur yang bekerja pada booster, mengenang ayahnya sebagai “tampak putus asa” dan menyatakan itu “pesawatnya akan meledak.” Bob Ebeling benar tentang masalah booster Challenger, tetapi kekhawatirannya ditolak oleh NASA.

Lanjutkan menggulir untuk terus membaca
Klik tombol di bawah untuk memulai artikel ini dalam tampilan cepat.

Terkait: Kisah Nyata Challenger: Hal-Hal Terbesar Yang Dilewatkan oleh Film Dokumenter Penerbangan Terakhir

Challenger: Penerbangan Terakhir episode kedua menjelaskan mengapa bencana Challenger terjadi. Mantan insinyur Morton-Thiokol Brian Russell mengungkapkan bahwa penguat pesawat itu ditemukan setelah tragedi itu, dan bahwa perusahaannya mampu “evaluasi kinerja.” Morton-Thiokol menemukan bahwa kedua O-ring (booster sealer) tidak berfungsi, yang menyebabkan tangki bahan bakar meledak. Challenger sendiri tidak secara teknis “meledak” melainkan hancur karena kerusakan O-ring. Kabin anggota awak tetap dalam keadaan bijaksana tetapi jatuh ke Samudra Atlantik dengan kecepatan sekitar 200 mil per jam.

Challenger: Penerbangan Terakhir

Pada 1 Oktober 1985 – sekitar empat bulan sebelum peluncuran Challenger – Ebeling menulis memo bos Morton-Thiokol, Allan J. McDonald, yang dimulai dengan “TOLONG!” Insinyur selanjutnya mengungkapkan keprihatinannya tentang penundaan gugus tugas dan menggambarkannya sebagai a “bendera merah.” Dari sana, Morton-Thiokol menghubungi NASA tentang masalah cincin-O yang sedang berlangsung dan masalah penjadwalan. Sehari sebelum penantang diluncurkan, Morton-Thiokol melakukan panggilan konferensi dengan NASA tentang kondisi cuaca, dan menyatakan bahwa mereka tidak dapat menjamin bahwa cincin-O akan menyegel penguat jika lebih dingin dari 54 derajat Fahrenheit.

NASA menolak proposal peluncuran yang tertunda – yang telah dikaitkan di masa lalu dengan NASA karena tidak ingin menghalangi momentum dalam program pesawat ulang-alik, yang hanya dibuat satu dekade sebelumnya dan mulai diluncurkan beberapa tahun sebelum misi Challenger – dan Morton-Thiokol kemudian ditemukan bertanggung jawab atas bencana Challenger. Penerbangan Terakhir di Netflix mencakup banyak wawancara dari orang-orang yang bekerja di kedua perusahaan.

Berikutnya: 25 Film Terbaik di Netflix Saat Ini

Poster Promo Stumptown Cobie Smulders

Stumptown Dibatalkan Setelah 1 Musim, Membalikkan Pembaruan Musim 2 Di ABC


Tentang Penulis